lundi 30 juillet 2012

Recevez votre éco-prime VITOGAZ France de l'été !

Profitez de cet été pour améliorer votre confort !
 
Effectuez des travaux dans votre habitation pour réaliser des économies d énergie. Grâce au programme d'aide VITOZECO de VITOGAZ France, votre éco-prime vous sera versée par chèque après la réalisation des travaux, si vous en faites la demande dès maintenant !

Bénéficiez jusqu'à 1400€* !




Pour plus d'information rendez vous sur : Mes économies d’énergie *J’ai obtenu une aide financière de 1400€ pour avoir remplacé ma chaudière par une chaudière à condensation, installé une pompe à chaleur air/eau et isolé 400 m² de toit et de mur.

mardi 17 juillet 2012

La relation Client VITOGAZ France

VITOGAZ FRANCE La relation Client VITOGAZ France : Déjà 1 client sur 3 a choisi d’adhérer à l’Espace Client pour gérer son compte en toute autonomie et toute simplicité !   Disponible 2...

La relation Client VITOGAZ France

VITOGAZ FRANCE

Déjà 1 client sur 3 a choisi d’adhérer à l’Espace Client pour gérer son compte en toute autonomie et toute simplicité !
 
Disponible 24H/24 et 7J/7 pour faciliter la gestion de votre compte, votre Espace Client sécurisé vous permettra de bénéficier de services privilégiés, réservés exclusivement aux clients adhérents tels que :
  • Passage et suivi de vos commandes en un clic,
  • Paiement en ligne sécurisé par Carte Bancaire,
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N’hésitez plus, devenez adhérent !

lundi 16 juillet 2012

VITOGAZ France : Baromètre GPL juillet 2012

VITOGAZ FRANCE 
ACTUALITÉ : Choisir de rouler au GPL, une solution sans particule et plus économe
Le Centre International de Recherche sur le Cancer (CIRC), organisme de l’Organisme Mondial de la Santé (OMS), a tout récemment rendu public la nocivité des gaz d’échappement des véhicules diesel. « Les données scientifiques étaient sans appel et la conclusion du Groupe de Travail unanime : les gaz d’échappement des moteurs Diesel provoquent le cancer du poumon chez l’homme. […] Étant donné l’impact supplémentaire des particules émises par les moteurs Diesel sur la santé, l’exposition à ce mélange de produits chimiques devrait être réduit à travers le monde », a déclaré Christopher Portier, Président du Groupe de Travail du CIRC. Face à cette annonce préoccupante pour la France dont le parc automobile est diésélisé à 60%, le Comité Français du Butane et du Propane rappelle les qualités environnementales du GPL carburant. Le GPL est une solution disponible dès maintenant pour contribuer à l’augmentation de la diversité du parc automobile sans pénaliser le budget du consommateur puisqu’il reste le carburant le moins cher du marché. Contrairement au diesel, sa combustion est complète, elle ne produit donc pas de particules fines et limite les émissions de gaz à effet de serre.  
LE SAVIEZ-VOUS ? : ASGPL Mobile : l’annuaire des stations-service GPL accessible sur téléphones mobiles
A la veille des grands départs en vacances, c’est l’outil indispensable pour les automobilistes roulant au GPL !
ASGPL Mobile, application gratuite et disponible sur iPhone, iPad et Android, donne accès à l’annuaire de toutes les stations-service distribuant du GPL en France consultable en ligne sur http://stations.gpl.online.fr. Très efficace, cette application permet d’identifier les stations GPL dans toute la France et les plus proches géographiquement, de comparer les prix automatiquement mis à jour et même de créer une liste de stations favorites.

mercredi 21 mars 2012

VITOGAZ France présente la distribution de GPL et de produits pétroliers

VITOGAZ FRANCE
RUBIS Énergie, spécialisée historiquement dans la distribution de GPLRUBIS Énergie a élargi sa distribution aux produits pétroliers (réseau de stations-service et fioul commercial) et intervient aujourd’hui dans trois zones géographiques : Europe, Afrique et Caraïbes. Opérateur indépendant, le Groupe se fixe les meilleurs standards de la profession et augmente régulièrement ses parts de marché.
L’énergie : un besoin de base
Les GPL (Gaz de Pétrole Liquéfiés) sont aussi connus sous l’appellation de butane et propane. L’utilisation des GPL est diversifiée: le résidentiel (cuisson, production d’eau chaude sanitaire, chauffage), les applications industrielles et agricoles, ainsi que le GPL-carburant. Sous les marques VITOGAZ, Rubigas ou Easigas, le Groupe commercialise les GPL soit en bouteilles, soit en vrac dans les réservoirs, en réseaux canalisés ou sous forme de carburant automobile (GPL-c) distribué en stations-service (sous la marque Gaz’L en France).
En carburants et fiouls, entre la Corse, les îles anglo-normandes et la poursuite de sa forte implantation dans la zone Caraïbes, RUBIS Énergie exploitera en 2012 un réseau de près de 250 stations-service, aux couleurs « VITO » ou « RUBIS« . Le groupe est propriétaire des infrastructures nécessaires à cette activité (terminaux d’importation, unités de stockages, centres emplisseurs…).
Des perspectives de croissance
Énergies propres, respectueuses de l’environnement, les GPL bénéficient d’un contexte général porteur. Dans les pays industrialisés, les installations de chauffage ou de production d’eau chaude privilégient souvent les GPL comme source d’énergie.
Dans les pays en voie de développement, ce sont souvent les secteurs de l’artisanat et du tourisme qui ont recours aux GPL. Quand au GPL-c, il permet de réduire de façon significative les émissions polluantes et se positionne comme l’une des alternatives aux carburants traditionnels, dans les pays ou les constructeurs automobiles accroissent leur offre de modèles « propres ».
Enfin, la politique de recentrage menée par les grands groupes pétroliers intégrés, qui se traduit par des investissements dans l’aval de distribution, ouvre à RUBIS Énergie de nouvelles opportunités de développement par acquisitions.
Les clés de la réussite
Opérateur de taille moyenne, RUBIS Énergie reste sélective dans sa politique d’investissement en axant sa croissance sur des marché de niches : niches géographique (pays en développement, à forte croissance, îles avec bases d’importation) ou niches produits.
Le Groupe tend à contrôler toute la chaine de distribution, depuis l’approvisionnement jusqu’à l’utilisateur final. En maîtrisant une chaine logistique complète :
  • cellule de négoce, terminaux d’importation, centres emplisseurs, stockages intermédiaires, relais-vrac
  • RUBIS Énergie rend accessible et de façon pérenne pour ses clients, l’énergie (gaz, carburants ou fiouls) dont ils ont besoin.

vendredi 9 mars 2012

VITOGAZ France: Baromètre GPL mars 2012

VITOGAZ FRANCE 
ACTUALITE : Le Club des Voitures Ecologiques interpelle les candidats à la Présidence de la République sur la diversité énergétique dans le secteur automobile
Le Comité Français du Butane et du Propane, membre fondateur du Club des Voitures Ecologiques, se réjouit de l’appel lancé le 20 février 2012 par le Club. Celui-ci a interpellé les candidats à l’élection présidentielle pour obtenir, notamment, leur engagement à soutenir le développement des véhicules à énergies alternatives. Le Club des Voitures Ecologiques propose, entre autres mesures, de mettre en place un crédit de télépéage de 2 000 € sur les autoroutes et de promouvoir le disque vert de stationnement offrant une heure de stationnement pour les automobilistes ayant fait le choix du GPL, du GNV, du bioéthanol, de l’hybride ou de l’électrique. La visibilité de ces mesures permettrait d’inciter les consommateurs à choisir des alternatives aux motorisations classiques permettant de rouler plus propre et moins cher pour la plupart.
 LE SAVIEZ-VOUS ? : Faire le choix du GPL, c’est choisir de faire des économies durables : démonstration avec le modèle Opel Meriva
Le tableau ci-dessous illustre les économies réalisables aussi bien à l’achat qu’à l’usage en faisant le choix du GPL face au diesel. En prenant l’exemple du véhicule Opel Meriva, un automobiliste parcourant 15 000 km par an peut économiser jusqu’à 415 € l’année d’achat du véhicule en optant pour la version GPL. A cette somme peut s’ajouter l’exonération totale ou partielle du coût de la carte grise allant jusqu’à 276 € en fonction de la région d’immatriculation du véhicule. En 2012, le GPL reste bel et bien une solution pour rouler moins cher tout en respectant l’environnement (pas de filtre à particules nécessaire et des émissions de 124 g CO2/km contre 138 g pour la version diesel).